วินาศภัยบรรเทาได้ ด้วยการประกันภัย

News & Events

  • Home
  • News & Events

กรุงเทพฯ เล็งใช้กล่องดำคุมรถซิ่ง

20 November 2014 General


คณะกรรมการพัฒนาธุรกิจและประชาสัมพันธ์ จัดอบรมโครงการพัฒนา ผู้บริหารธุรกิจประกันวินาศภัย (IMDP)รุ่นที่ 20 เข้าศึกษาดูงาน บริษัท มิตซูบิชิ 
มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด แหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี และอบรมหัวข้อ “เกมการจัดการทางธุรกิจ”โดย รองศาสตราจารย์ ดร. ประเสริฐ  คณาวัฒนไชย และพิธีมอบวุฒิบัตร และปิดการอบรม

นายชัย โสภณพนิช ประธานกรรมการผู้อำนวยการ บมจ.กรุงเทพประกันภัย หรือ BKI เปิดเผยว่า บริษัทอยู่ระหว่างการเจรจาขอผ่อนผันกับทางสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบการธุรกิจประกันภัย (คปภ.) เพื่อขออนุญาตให้ปรับเปลี่ยนหลักเกณฑ์ในการคำนวณเงินกองทุนตามความเสี่ยง (RBC) ใหม่ โดยขอให้ปรับเปลี่ยนกฎระเบียบกติกาจากเดิมที่กำหนดเงื่อนไขให้บริษัทสามารถลงทุนในหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ฯ ได้ไม่เกินรายละ 15% ของสินทรัพย์รวมของบริษัท ซึ่งปัจจุบัน คปภ.ก็มีการใช้หลักเกณฑ์การคิดความเสี่ยงทางด้านการตลาด (Market Risk Charge) อยู่ที่ 16% อยู่แล้ว สำหรับหุ้นที่ถือเกิน 15% จะคิดความเสี่ยงด้านการกระจุกตัว (Concentration Risk Charge) เพิ่มอีก 84% ซึ่งค่อนข้างสูง 

ทั้งนี้ทางบริษัทได้ขอให้ปรับเงื่อนไขใหม่สำหรับหุ้นที่บริษัทลงทุนแล้วเกินสัดส่วน 15% ก็ควรจะให้มีการนำมาคำนวณ RBC ได้ เพียงแต่มีการคิดค่าความเสี่ยงทางการตลาด หรือ Risk Charge เป็นขั้นบันได แต่ไม่ควรจะไปตัดสิทธิ์ในการนำมาใช้คำนวณ RBC เลย อาทิ หากลงทุนในหุ้นในสัดส่วน 15-25% ของพอร์ต ก็อาจจะคิด Risk Charge เป็นไม่เกิน 25% ก็ได้ หากลงทุนในหุ้นระหว่างสัดส่วน 20-30% ก็อาจจะให้คิด Risk charge อยู่ที่ 35-40% หากซื้อหุ้นเกินสัดส่วนนี้ก็ให้คิด Risk charge สูงสุดไม่เกิน 50% ซึ่งหลักการ 50% ถือว่าเป็นเพดานสูงสุดแล้ว เพราะเชื่อว่าหุ้นคงไม่ตกไปมากกว่านี้ 

ด้านนายพนัส ธีรวณิชย์กุล กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ เปิดเผยว่า สิ้นปี 2557 คาดว่าบริษัทจะมีเบี้ยประกันภัยรับรวมต่ำกว่าเป้าหมายเดิมที่ตั้งไว้ที่ 16,700 ล้านบาท หรือเติบโตราว 4.4% เนื่องจากในปีนี้เบี้ยประกันภัยทรัพย์สินขนาดใหญ่ลดลง จากภาวะเศรษฐกิจที่มีการชะลอดตัว รวมถึงเบี้ยประกันภัยต่อก็ปรับลดลงอย่างต่อเนื่อง หลังจากที่ไม่มีมหันตภัยขนาดใหญ่ตั้งแต่เกิดเหตุการณ์น้ำท่วมปี 2554

นายพนัส กล่าวอีกว่า บริษัทได้พัฒนานวัตกรรมใหม่เตรียมนำกล่องดำมาใช้ติดตั้งและรายงานถึงพฤติกรรมการขับขี่ของผู้เอาประกัน ในเบื้องต้นจะนำออกมารองรับการให้บริการกับกลุ่มลูกค้าเฉพาะกลุ่มเป้าหมายที่เป็น Young Driver เพื่อให้ผู้ปกครองของกลุ่มคนขับที่เป็นเด็กวัยรุ่นได้รับทราบและปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่ได้ทันท่วงที ซึ่งบริษัทจะมีการรายงานถึงผู้ขับขี่ว่าขับขี่เร็วหรือช้าขนาดไหน หรือมีการขับกระชากหรือไม่ซึ่งจะนำมาเสนอบริการให้ลูกค้า ผู้ปกครองเด็กได้รับทราบรายงานพฤติกรรมของกลุ่มผู้ขับขี่เด็กรุ่นใหม่ ซึ่งเราค่อนข้างต้องระมัดระวังมากขึ้น โดยเทคโนโลยีนี้ได้ใช้ในอิตาลีในการแก้ปัญหาพฤติกรรมของผู้ขับขี่ประสบความสำเร็จเป็นอย่างดีมาแล้ว และทำให้เกิดความปลอดภัยในการขับขี่มากขึ้น